
太原日報:為國產(chǎn)大飛機(jī)插上堅實(shí)翅膀,太鋼新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨
12月11日,據(jù)太鋼集團(tuán)消息,日前,太鋼與某國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目配套模具制造企業(yè)簽訂批量Ni36鎳基合金訂單,并成為指定供貨商。這意味著太鋼航空模具用鎳基合金實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨,替代進(jìn)口,為我國航空行業(yè)關(guān)鍵材料國產(chǎn)化作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
作為航空工業(yè)甚至整個工業(yè)體系制造水平的直接體現(xiàn),我國國產(chǎn)大飛機(jī)C919于2017年5月首飛成功,成為全球第四個(僅次于美國、歐洲、俄羅斯)擁有自主制造大型干線客機(jī)能力的國家。
據(jù)悉,太鋼產(chǎn)品用于制作國產(chǎn)CR929機(jī)型的機(jī)翼模具。航空模具用Ni36材料也稱因瓦合金,是一種含36%鎳成分的鎳鐵合金,因其在一定溫度范圍內(nèi)特殊的不膨脹性能,廣泛應(yīng)用于航空航天等對溫度變形要求嚴(yán)格的功能領(lǐng)域,因生產(chǎn)難度大,長期以來一直依賴進(jìn)口,制約我國航空工業(yè)的發(fā)展。面對國內(nèi)軍工、航空航天、5G通信、電子電路等行業(yè)對高端鎳基合金材料的迫切需求,太鋼積極行動,悉心研發(fā),歷時10年成功生產(chǎn)國產(chǎn)Ni36材料,部分性能指標(biāo)優(yōu)于進(jìn)口材料且交貨穩(wěn)定快速。
目前,太鋼研發(fā)的800系列、600系列鎳基合金產(chǎn)品已形成型、線、板、管、帶全類型覆蓋。未來,還將為航空發(fā)動機(jī)、起落架、配套焊絲等領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料國產(chǎn)化上再接再厲、邁出新的更大步伐。