
媒體看太鋼
首頁(yè) 媒體看太鋼
山西省人民政府網(wǎng):太鋼集團(tuán)中歐班列開(kāi)行 助力“山西制造”走向世界
來(lái)源: 山西日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 作者: 張毅 時(shí)間: 2018-05-05
5月4日10時(shí)18分,一列裝載著太鋼集團(tuán)不銹鋼板的中歐班列由中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司中鼎物流園站開(kāi)往莫斯科奧列哈瓦祖葉瓦站,全程8800公里。至此,太原局集團(tuán)公司攜手中鐵集裝箱太原分公司已開(kāi)辟了山西到達(dá)歐洲7個(gè)城市的班列線(xiàn)路,為“山西制造”走向世界開(kāi)辟了廣闊的通道。
近年來(lái),我省加快建設(shè)現(xiàn)代制造業(yè)基地,形成了一批以“太鋼不銹”“太原重工”為代表的“山西制造”優(yōu)質(zhì)品牌。為助力“山西制造”走出國(guó)門(mén),太原局集團(tuán)公司積極發(fā)揮鐵路運(yùn)輸骨干作用,組建成立了山西晉歐物流有限公司,以中鼎物流園為龍頭,依托國(guó)內(nèi)首個(gè)集鐵路、公路、航空“三位一體”的中鼎物流云平臺(tái),深入推進(jìn)中歐、中亞班列開(kāi)行,努力降低企業(yè)物流成本。
據(jù)介紹,此趟中歐班列是太原局集團(tuán)公司今年開(kāi)行的第12列。自去年2月開(kāi)行山西首趟中歐班列以來(lái),太原局集團(tuán)公司以及中鐵集裝箱太原分公司與全省11個(gè)市的50余家物流園、進(jìn)出口企業(yè)精誠(chéng)合作,在去年開(kāi)行10列中歐班列的基礎(chǔ)上加快推進(jìn)中歐班列開(kāi)行常態(tài)化,為服務(wù)“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)“山西制造”走出去,助推山西建設(shè)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)、打造內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新高地發(fā)揮了積極作用。晉歐物流公司不斷摸索,砥礪前行,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向開(kāi)通了定制化服務(wù)。
太鋼集團(tuán)是全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的不銹鋼企業(yè)。過(guò)去,該集團(tuán)發(fā)往俄羅斯的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)達(dá)天津港后海運(yùn)至圣彼得堡港,到港后通過(guò)汽運(yùn)至莫斯科。自去年以來(lái),鐵路部門(mén)針對(duì)其出口產(chǎn)品的物流需求展開(kāi)定制化服務(wù),幫助其尋找有裝卸能力的到站、與境外代理進(jìn)行價(jià)格談判,不僅降低了物流費(fèi)用,物流總時(shí)間也從40天壓縮至15天。
此班列使用的41只俄鐵箱是俄羅斯到達(dá)中鼎物流園的回程箱,為客戶(hù)節(jié)省了部分集裝箱使用費(fèi),實(shí)現(xiàn)了中歐班列重去重回雙向循環(huán)開(kāi)行。太鋼集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)中心主任助理韓奕說(shuō):“由海運(yùn)改為中歐班列減少了物流環(huán)節(jié)、壓縮了運(yùn)輸時(shí)間、降低了國(guó)際貿(mào)易中的匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),提升了‘太鋼不銹’的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”