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閆世峰:鐵路調(diào)車員背后的數(shù)字



每個時代,都有勇立潮頭、敢于中流擊水的創(chuàng)業(yè)先鋒。每個行業(yè),都有甘于平淡、堅守崗位默默無聞的奉獻者。他沒有擲地有聲的豪言壯語,卻扎根于自己的工作崗位默默奉獻;他沒有孤芳自賞的清高,卻腳踏實地,履行著一名基層工人的職責;他沒有驚天動地的英雄壯舉,卻用滿腔熱情履行著肩上的責任,用行動譜寫出一曲無怨無悔的奉獻之歌;他是一個平凡而普通的調(diào)車工作者,卻在平凡的工作崗位上執(zhí)著地演繹他那平凡而精彩的人生。他就是物流中心路車作業(yè)區(qū)的閆世峰同志。

說起調(diào)車員,普通人也許沒有聽說過這個職業(yè)。春去秋來,寒來暑往,他都在重復(fù)著簡單卻單調(diào)乏味的作業(yè)內(nèi)容。無論刮風(fēng)下雨、沙塵雪霜,一直和“鐵老虎”打著交道,在室外和“老天爺”較著勁。每天不斷地在機車車輛上爬上爬下,完成貨運列車解編、車輛調(diào)車作業(yè),在冶金企業(yè)鐵路貨運中擔當著不可或缺的角色??梢院敛豢鋸埖卣f,冶金企業(yè)中的調(diào)車員就如同人身體中流淌的血液,在為企業(yè)輸送著營養(yǎng)。沒有了調(diào)車員,企業(yè)生產(chǎn)所需的原料就無法順暢到達我們的下工序,后部的生產(chǎn)將受到嚴重影響。調(diào)車員,是一個對身體素質(zhì)要求很高的工種,全天需上下機車百余次,無論嚴寒酷暑,為了保證工作中身體的靈活性,都只能穿工作服,有時候因長時間在車皮上值乘手都被燙傷、凍僵。這就是調(diào)車員的工作,危險系數(shù)高,充滿著艱辛和不易。

然而,有些時候,或許連他的家人都不理解調(diào)車員到底是干什么工作的,總是看到調(diào)車員們精神抖擻地出門、無精打采地回家。調(diào)車工作是一天12小時無休的,四個班組一天兩班倒,四天一輪回。由于調(diào)車作業(yè)對個人的體質(zhì)要求較高,一天體力消耗較大,因此,對于家庭,他們基本上是照顧不到的。家永遠是人們心里最柔軟的地方也最能給人們帶去溫暖的地方,而調(diào)車員們卻為了工作,只能將家人放在心中,甚至常年在外,對于家鄉(xiāng),也只能算個過客,除了敬業(yè),別無其他。他們夜以繼日的勞作,將汗水揮灑在一線,只為了給企業(yè)貨運提供良好的服務(wù),忍受著常人不懂的孤獨和寂寞,體會著常人不懂的艱辛和不易。

這就是最讓我們感動的人—鐵路調(diào)車員閆世峰一天必須面對的工作。然而,就算如此,當被問到工作是否辛苦的時候,他的回答卻是無論辛苦不辛苦,既然選擇了就要做好,做好了就不會那么辛苦。既然選擇了鐵路,就選擇了堅守和孤獨,選擇了奉獻和付出。不是所有的人都能夠理解堅守的含義,也不是所有的人都有那份毅力。當我們在廠區(qū)內(nèi)看到一列列火車疾馳而過,卻從來不懂得那些默默堅守在崗位上、用執(zhí)著和毅力來完成列車作業(yè)的調(diào)車員們。

閆世峰就是這些可歌可泣的調(diào)車員中的一員,就是我們廠區(qū)里最可愛的職工中的一員。雖然身處第一線,但從未降低過對自己的要求。2013年一年來,閆世峰加強理論學(xué)習(xí),尤其是工作中涉及到的各項操作規(guī)程和相關(guān)知識,單位組織的各項培訓(xùn)和考試,他從來都是提前到場,考試成績名列前茅。并主動犧牲自己的業(yè)余時間來給單位的年輕徒弟進行答疑,他每次都不厭其煩、毫無保留地給徒弟們耐心講解。有了理論積淀,自然在實際操作中就成了多面手。從東山到落錘,從車輛進廠到出廠,從冶金車到路車,作業(yè)區(qū)12臺車,各種性質(zhì)的作業(yè),沒有他干不了的。班組成員中誰在操作中有問題他都要進行認真的分析排查,并且親自跟蹤示范,認真指導(dǎo),使得班組標準化操作水平也明顯提升。此外,他還積極參加作業(yè)區(qū)的安全隱患排查和應(yīng)急演練活動,多年的工作經(jīng)驗練就了他辨別隱患的能力,2013年共發(fā)現(xiàn)和處理隱患5條,獻策獻計20余項,對班組建設(shè)和作業(yè)區(qū)作業(yè)環(huán)境改善做出了很大貢獻,成為了值班長得力的助手。他不僅在班組日常培訓(xùn)中走上講臺進行授課,還能在各項實際演練活動中起到標兵的作用。功夫不負有心人,通過一年的努力,在2013年物流中心技術(shù)比武中,他取得了連結(jié)員第一名的好成績,并且在年終安全生產(chǎn)先進評選中,又榮獲了物流中心2013年度安全生產(chǎn)標兵稱號。

然而,這一年的成績并說明不了什么。閆世峰的背后還有很多這樣的故事。0,1,8,10,3000……也許這幾個數(shù)字本身表面看來并沒有什么聯(lián)系,可這幾個數(shù)字如果串聯(lián)起來,那就是閆世峰同志愛崗敬業(yè)、無私奉獻的最真實寫照。

堅守8年,不曾易志。調(diào)車作業(yè)是鐵路工作中一個很小的環(huán)節(jié),但卻是鐵路工作中最辛苦,也是最重要的一項工作。經(jīng)常有晚交班、吃不上飯的情形,但他從不斤斤計較,任勞任怨。沒有埋怨,沒有消極,更沒有懈怠和散漫,閆世峰始終以飽滿的熱情來對待工作。3000多個日日夜夜,閆世峰在調(diào)車工這個崗位上一干就是8年。

嚴謹態(tài)度,杜絕事故。0事故,這是對閆世峰工作結(jié)果的最好說明。物流中心路車作業(yè)區(qū)鐵路線非常多,上貨位的線路又那么的復(fù)雜,分布于各個單位各專業(yè)廠區(qū),設(shè)各類道口幾十處,線路上時常有人穿越或行走,稍有不慎,帶來的將不只是財物損失,更可能是生命的逝去。這種險峻的作業(yè)環(huán)境是對調(diào)車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。面對復(fù)雜繁瑣而又充滿風(fēng)險的工作,閆世峰沒有過一絲一毫的輕率大意,從連接員到調(diào)車員,近三千個日日夜夜,從未發(fā)生任何責任事故。不僅在工作中嚴謹專注,閆世峰也注重對各種事故的防控,能夠真正做到防患于未然。同時,閆世峰對班里人員的違章行為和現(xiàn)象敢于制止和幫助糾正,積極幫助班里成員提高安全意識。他還收集上報作業(yè)現(xiàn)場安全隱患5處,并協(xié)助作業(yè)區(qū)進行整改,為作業(yè)區(qū)的安全工作做出了突出貢獻。

苦難重負,不曾擊倒。這個年齡的男人多半已是父親,閆世峰也不例外。然而,閆世峰的大女兒不幸從小患有視神經(jīng)膠質(zhì)瘤,其中兩次手術(shù)就花費10余萬。不僅如此,閆世峰的大女兒還需要長期服用中藥來維持治療。女兒的病情、經(jīng)濟的重負,對于很多人都是難以承受的人生痛苦。然而這一切不曾把閆世峰擊倒,甚至沒有讓他產(chǎn)生一絲絲退卻。他堅強的挑起了家庭的重擔。更為難能可貴的是,在這樣的重擔下,閆世峰沒有對工作產(chǎn)生過一絲一毫的懈怠,他甚至沒有過一次遲到早退。除了法定假日,他沒有請過一天假。他經(jīng)受著很多人沒有經(jīng)受的困難,卻做到了很多人沒有做到的執(zhí)著、堅定。

優(yōu)質(zhì)服務(wù),全心全意。閆世峰不僅僅做到對待工作嚴謹認真,更不斷提高服務(wù)質(zhì)量。“保證安全,提高效率,還要優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。這是閆世峰工作中時常掛在嘴邊的話。作業(yè)中他積極與調(diào)度商討當班的作業(yè)計劃、出車迅速,科學(xué)控制機車速度,將高效運輸體現(xiàn)在工作的每個環(huán)節(jié)。作為直接面對各個裝卸單位的調(diào)車員,他始終視服務(wù)單位為上帝,全心全意地為服務(wù)單位服務(wù),盡自己所能將方便留給用戶,車輛對位充分考慮服務(wù)對象裝卸方便,從未受到過服務(wù)單位的投訴。

奮力爭先,勇當?shù)谝?。不僅堅守工作崗位,對工作認真負責,閆世峰還努力提高個人素質(zhì)和專業(yè)能力,不斷充實、提高自己。身為一名老調(diào)車員,他利用業(yè)余時間刻苦鉆研調(diào)車業(yè)務(wù),并在作業(yè)區(qū)組織的學(xué)習(xí)筆記評選和調(diào)車作業(yè)演練中屢次獲獎,受到了作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評。在班組組織的各類安全活動中,積極參與,特別是在班組KYT活動中,他通過風(fēng)險分析迅速找到身邊的危險因素,為班組管理出謀劃策,同時認真結(jié)合自身工作經(jīng)驗,做好班組不放心人的轉(zhuǎn)化工作,在班前會和崗位上起示范教練作用,使身邊同志標準化作業(yè)水平顯著提高。在作業(yè)區(qū)中、高級工選拔考試中,取得優(yōu)異成績,被聘為作業(yè)區(qū)中級工,獲得參加物流中心連結(jié)員技術(shù)比武資格,并取得了連結(jié)員第一名的好成績。這一切的背后,是閆世峰認真工作、努力提高自己的真實寫照和最好的回報。

0次事故,0次請假、遲到、早退,專業(yè)第1名,為女治病欠債10余萬卻依然堅守在工作崗位。堅守8年,3000多個日日夜夜……這點點滴滴一絲一毫匯成了閆世峰作為調(diào)車工的奉獻歲月。

在艱苦危險的崗位上,他任勞任怨,勤勤懇懇;在繁瑣復(fù)雜的工作面前,他嚴謹認真,數(shù)年來不曾發(fā)生一件責任事故;在沉重的家庭負擔下,他堅強執(zhí)著,從來沒有一次遲到早退,沒有一次請假。他確保每一次服務(wù)的質(zhì)量,他努力提高個人的能力素質(zhì)。他是一名普通的調(diào)車工人,卻將“愛崗敬業(yè)、無私奉獻”幾個字演繹得如此淋漓盡致。他把青春奉獻給企業(yè),無怨無悔,書寫了一個新時期太鋼工人的新形象。

怎樣的人生才算有意義?或許我們大家心里都有一個自己的理解。但只要心中有譜,在歲月的弦柱上,總能奏響華美的樂章。堅守也是生命中別樣的美,他,充滿了正能量的鐵路人,應(yīng)該得到我們的贊揚和敬畏。(閆曉文)

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