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河北省長:河北六成鋼鐵企業(yè)五年內(nèi)關(guān)停重組
來源: 中國鋼鐵新聞網(wǎng) 作者: 中國鋼鐵新聞網(wǎng) 時間: 2016-03-09
十二屆全國人大四次會議河北代表團(tuán)全體會議3月8日向媒體開放。會議期間,河北省政府領(lǐng)導(dǎo)就河北省去產(chǎn)能、治理環(huán)境污染以及京津冀協(xié)同發(fā)展等問題回答記者的提問。
作為今年鋼鐵去產(chǎn)能的重點(diǎn)省份,全國人大代表、河北省省長張慶偉表示,將優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),采取五個一批的措施,打響十三五鋼鐵去產(chǎn)能硬仗。到2020年,河北省鋼鐵產(chǎn)能將壓減到2億噸以內(nèi),這意味著60%的鋼鐵企業(yè)面臨關(guān)停重組。
2020年鋼鐵產(chǎn)能壓至2億噸以內(nèi)
張慶偉指出,2015年,從主要行業(yè)的利潤總額看,鋼鐵行業(yè)的利潤總額299.7億元,增長率-46.9%;從投資情況來看,鋼鐵行業(yè)的投資增長率為-5.7%。這些數(shù)據(jù)顯示出了河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和趨勢。而且河北定調(diào)未來五年鋼鐵產(chǎn)能“天花板”為2億噸。
為完成這個目標(biāo),張慶偉表示,就是相當(dāng)于把現(xiàn)在河北60%的(鋼鐵)企業(yè)關(guān)停、整合,職工安置也制定了詳盡的方案,我們已經(jīng)制定了詳細(xì)的職工安置方案,把企業(yè)社保的繳費(fèi)比例由3%降到1%,向企業(yè)發(fā)放失業(yè)保險金,把鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)、調(diào)強(qiáng)。河北已經(jīng)在這兩年摸索了一定的規(guī)律。
河北省去年出臺了“三補(bǔ)一降”援企穩(wěn)崗政策,由失業(yè)保險基金給予符合條件的企業(yè)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)補(bǔ)助、崗位補(bǔ)助、社會保險補(bǔ)助;對單位繳費(fèi)基數(shù)低于社會平均工資60%的,按實(shí)際工資核定單位和個人繳費(fèi)基數(shù)。人社部門同省財政廳印發(fā)了《關(guān)于做好失業(yè)保險支持企業(yè)穩(wěn)定崗位工作的通知》,將所有符合條件的企業(yè)納入失業(yè)保險援企穩(wěn)崗政策范圍。
張慶偉稱,“三補(bǔ)一降”政策在這個期間也給企業(yè)補(bǔ)了失業(yè)保險金,起到了很好的作用。
張慶偉表示,在政策與市場調(diào)整的窗口期,我們將加快新舊動能的轉(zhuǎn)換,盡快渡過陣痛期。
正加速落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展工作
張慶偉表示,京津冀之間的交通已有諸多進(jìn)展,他舉例說,如京津冀一卡通已經(jīng)發(fā)售,北京的ETC到河北是通的。天津到河北的高鐵通了,有十條高速的斷頭路和瓶頸路也都打通了。另外,北京新機(jī)場2019年要開通,已經(jīng)倒排了工期,航站樓的主體基本建到了廊坊,大家出行更方便了。
今年《政府工作報告》再次強(qiáng)調(diào),要重點(diǎn)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展。張慶偉表示,對中央規(guī)劃的京津冀整體功能定位、空間布局等要求,河北省正加速落實(shí)。
張慶偉稱,我們圍繞著協(xié)同發(fā)展的核心任務(wù),一是服務(wù)好北京非首都功能的疏解;二是在過程當(dāng)中補(bǔ)齊河北發(fā)展的短板,因?yàn)楸本┳鳛閲业氖锥?,有不少非首都功能要疏解出來,而河北的?yōu)勢是空間廣闊、資源稟賦和承載力強(qiáng)。
張慶偉強(qiáng)調(diào),疏解非首都功能,不是簡單的搬遷和重復(fù) 而是在新的水平上進(jìn)一步提升。